20/11/2006 -
El pasado mes de Octubre el Ministerio de Fomento presentó el Observatorio Social del Transporte por carretera correspondiente al año 2005, con la asistencia de representantes de las Direcciones Generales de Trabajo, de Inspección de Trabajo, de Tráfico, y presidido por el Director General de Transporte por Carretera.
· LA ACCIDENTALIDAD SE HA REDUCIDO EN CAMIÓN DE MÁS DE 3500 KGS, EN UN 15,60%, EN CAMIÓN CON REMOLQUE 15,94%, Y EN MERCANCÍAS PELIGROSAS UN 19,13%.
· EL MOTIVO TIEMPOS DE DESCANSO EN LA RETIRADA DE RETIRADA DE CARNET POR PUNTOS REPRESENTA TAN SÓLO UN 2%. EL LEMA LA “FATIGA MATA” NO SE CORRESPONDE A LOS DATOS OBJETIVOS.
El Observatorio destaca una visión detallada de la situación del transporte por carretera en función de diferentes variables: Marco Económico General, Oferta y Demanda, Negociación colectiva, Estudios en materia laboral, y Discos de Diagrama.
Entre las novedades, cabe destacar la incorporación de los resultados de la Encuesta de Salud y Condiciones de Trabajo elaborada por la Escuela Nacional de Medicina del Trabajo en 2005, y las conclusiones de un estudio de asesoría técnica de prevención de riesgos laborales. En este sentido se ha elaborado un minucioso análisis de las jornadas de conducción, infracciones cometidas en el sector y kilómetros recorridos.
Entre los diferentes apartados el informe rebela datos significativos acerca del crecimiento del empleo en el sector, con un aumento de un 2,7% con respecto al año 2004. Un total de 821.000 personas se han dedicado al transporte público. El 17% de los contratos fueron fijos y el 83% eventuales, continuando la tendencia de años anteriores. Hay que tener en cuenta que muchas de las contrataciones se realizan en ocasiones fuera de la oferta del INEM.
En cuanto al número de demandantes de empleo en las ocupaciones de “conductor de camión” en Castilla-La Mancha, la cifra ascendió en 2005 hasta 2.888, en Albacete, 800 fue el número de demandantes. Según el Observatorio elaborado por el Ministerio de